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振(zhen)動(dong)溫(wen)度(du)油位(wei)三參(can)數組合探頭(tou),是(shi)本(ben)公(gong)司(si)用(yong)於(yu)冷(leng)卻(que)塔(ta)風(feng)機安(an)全(quan)監(jian)控系(xi)統(tong)中(zhong),壹種(zhong)非總(zong)線結(jie)構(gou)的通(tong)用(yong)型組合探頭(tou)。它(ta)可(ke)與(yu)多(duo)種(zhong)通用(yong)二(er)次(ci)儀(yi)表(biao),或計(ji)算機(ji)數據采(cai)集(ji)測控系(xi)統(tong)(DCS、PLC等)連接(jie)使用(yong)。
產(chan)品型號:TSM803
廠(chang)商(shang)性(xing)質:生產(chan)廠(chang)家
更新時間(jian):2023-12-21
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振(zhen)動(dong)溫(wen)度(du)油位(wei)三參(can)數組合探頭(tou),是(shi)本(ben)公(gong)司(si)用(yong)於(yu)冷(leng)卻(que)塔(ta)風(feng)機安(an)全(quan)監(jian)控系(xi)統(tong)中(zhong),壹種(zhong)非總(zong)線結(jie)構(gou)的通(tong)用(yong)型組合探頭(tou)。它(ta)可(ke)與(yu)多(duo)種(zhong)通用(yong)二(er)次(ci)儀(yi)表(biao),或計(ji)算機(ji)數據采(cai)集(ji)測控系(xi)統(tong)(DCS、PLC等)連接(jie)使用(yong)。
這種(zhong)應用(yong)於(yu)風(feng)機減速箱安(an)全(quan)運行(xing)監(jian)測的組合探頭(tou),在(zai)其內(nei)部分別(bie)集(ji)成(cheng)了測量油溫(wen)、油位(wei)、振(zhen)動(dong)信號的傳感(gan)、轉換和(he)變(bian)送電路(lu),直接(jie)輸(shu)出與(yu)這些(xie)安(an)全(quan)參(can)量對(dui)應(ying)的(de)4~20mA標(biao)準(zhun)電流(liu)信號,可以配(pei)接(jie)各(ge)種(zhong)通用(yong)型二(er)次(ci)儀(yi)表(biao)或計(ji)算機(ji)數字(zi)采(cai)集(ji)監(jian)控系(xi)統(tong)。
探頭(tou)溫度(du)測量使用(yong)鉑(bo)電阻傳感(gan)器(qi)和(he)半(ban)導(dao)體集成(cheng)器件(jian);油位(wei)測量采(cai)用(yong)了(le)電容(rong)式傳感(gan)原(yuan)理;用(yong)於(yu)振(zhen)動(dong)測量的傳感(gan)器(qi),直接(jie)獲(huo)取機械(xie)振(zhen)動(dong)的(de)加(jia)速度(du)信號,經放大器、帶(dai)通濾(lv)波(bo)器、壹次(ci)積(ji)分、真有(you)效(xiao)值(RMS)變(bian)換器(qi),將(jiang)有(you)效(xiao)帶(dai)寬內(nei)的(de)振(zhen)動(dong)波(bo)形進(jin)行(xing)真有(you)效(xiao)值轉換;最(zui)終(zhong)油位(wei)、溫(wen)度(du)、振(zhen)動(dong)各(ge)產(chan)生4~20mA輸出。
2.1外(wai)型和(he)安(an)裝結(jie)構(gou):三參(can)數組合探頭(tou),探頭(tou)是(shi)以外(wai)螺(luo)紋形式,安(an)裝於(yu)風(feng)機減速箱的螺紋安(an)裝孔(kong)中(zhong),探桿(gan)插入減(jian)速箱內,從(cong)而獲(huo)取減速(su)箱中(zhong)潤(run)滑(hua)油溫(wen)度(du)、潤(run)滑(hua)油油位(wei)和(he)箱體振(zhen)動(dong)信號,完成(cheng)變(bian)送輸(shu)出。螺紋規(gui)格(ge)和(he)探桿(gan)插深需(xu)在(zai)定(ding)貨(huo)時申(shen)明。
2.2溫度(du)測量特性(xing): 潤(run)滑(hua)油溫(wen)度(du)測量範(fan)圍:0~100 ℃ , 溫度(du)測量綜合(he)誤(wu)差(cha):±1℃
2.3油位(wei)測量特性(xing): 潤(run)滑(hua)油油位(wei)測量範(fan)圍:0~50㎜(10㎜處為(wei)減(jian)速箱正常油位(wei)下油限位(wei)置), 油位(wei)測量最(zui)大誤差(cha): <= ±1㎜ 環(huan)境溫度(du)-40~65℃(極限耐(nai)溫(wen)-50~150℃)
2.4振(zhen)動(dong)測量特性(xing):振(zhen)動(dong)測量範(fan)圍:0~20 ㎜/s ,測量輸出與(yu)振(zhen)動(dong)速(su)度(du)的有(you)效(xiao)值(RMS)成(cheng)正比(bi),振(zhen)動(dong)測量頻(pin)帶(dai)範(fan)圍:10~1000HZ,振(zhen)動(dong)測量最(zui)大誤差(cha):<=±1㎜/s
2.5信號輸出特性(xing):有(you)源電流(liu)型輸出:DC/4~20mA ,要求無(wu)源電阻性(xing)負(fu)載(zai)。最(zui)大負載(zai)電阻:< 300歐(ou)姆(mu)
2.6供電特性(xing):工(gong)作電壓(ya):DC/24V±4V,最(zui)高保(bao)護電壓(ya):DC/30V ,額定(ding)電流(liu):DC/80mA,最(zui)大瞬時工(gong)作電流(liu):120mA,內設(she)電壓(ya)極性(xing)反接(jie)保(bao)護。
2.7環(huan)境特性(xing):環(huan)境溫度(du)範(fan)圍:-20~80℃,環(huan)境濕度(du)範(fan)圍:0~100%(端(duan)口使用(yong)704矽(gui)橡膠密封(feng))
通常供貨時已(yi)預先選(xuan)裝好(hao)壹條(tiao)五芯(xin)屏(ping)蔽電纜(lan),電纜(lan)接(jie)線顏(yan)色(se)對(dui)應(ying)關(guan)系(xi)如(ru)下:
紅色(se):+24V電源;
黑色(se):地線(公(gong)共端(duan):GND,t-COM,o-COM,v-COM內部導(dao)通);
電纜(lan)屏蔽(bi)線:接(jie)大地;
棕色(se):溫度(du)輸出; 藍色(se):振(zhen)動(dong)輸(shu)出; 黃色(se):油位(wei)輸(shu)出;(具(ju)體(ti)以電纜(lan)尾(wei)部接(jie)線說明為準(zhun))。
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