四(si)參(can)數壹體(ti)化(hua)組(zu)合探(tan)頭

1. 簡介

四(si)參(can)數壹體(ti)化(hua)組(zu)合探(tan)頭，是(shi)939系列(lie)冷(leng)卻塔(ta)風機(ji)安(an)全監(jian)控(kong)系統(tong)中壹種(zhong)非總線(xian)結構的通(tong)用型(xing)組(zu)合變送(song)器(qi)。它能夠(gou)同時(shi)監測(ce)風機(ji)減速機(ji)X、Y、Z三(san)個(ge)正(zheng)交方(fang)向的振(zhen)動和減速箱(xiang)內部潤滑油(you)溫度(du)。

該(gai)探(tan)頭集(ji)成(cheng)了四(si)個(ge)變送(song)器(qi)，輸(shu)出四(si)路4～20mA標(biao)準(zhun)電(dian)流(liu)信可以直(zhi)接(jie)與計算(suan)機(ji)數據采(cai)集(ji)測(ce)控(kong)系統(tong)(DCS、PLC等(deng))連(lian)接(jie)使(shi)用。

冷(leng)卻塔(ta)風機(ji)是(shi)生產(chan)企業的重要設(she)備,在(zai)長(chang)期(qi)、惡劣的運(yun)行環(huan)境(jing)中，難免產(chan)生(sheng)部件腐蝕、缺油(you)磨(mo)損、材料(liao)疲勞，從而引(yin)起另部件松(song)動、摩(mo)擦(ca)加(jia)劇(ju)、動不平衡、抖動增大(da)等(deng)現(xian)象(xiang),若(ruo)不能及時(shi)發(fa)現(xian)處(chu)理(li),將引(yin)起軸承(cheng)燒毀(hui)、機(ji)件損壞,甚(shen)至(zhi)葉片(pian)斷裂的惡性事故(gu)。

大(da)量統(tong)計(ji)實(shi)踐(jian)證明，冷(leng)卻塔(ta)風機(ji)最關鍵(jian)的安(an)全運(yun)行指標(biao)是(shi)機(ji)械振(zhen)動參數。根據(ju)“國際(ji)標(biao)準(zhun)化(hua)組(zu)織(zhi)ISO-2372標(biao)準(zhun)"對(dui)該(gai)類(lei)設(she)備安(an)全監(jian)測(ce)的規定：風機(ji)各(ge)部位運(yun)動摩(mo)擦(ca)部件所產(chan)生(sheng)的復(fu)雜(za)振(zhen)動監測(ce)量(liang)，應該(gai)是(shi)與振(zhen)動能量成(cheng)正(zheng)比(bi)的振(zhen)動速度的真(zhen)有(you)效值（RMS）；振(zhen)動探測(ce)的頻帶(dai)範(fan)圍(wei)應滿(man)足10～1000HZ；這(zhe)就要求(qiu)監測(ce)儀(yi)表(biao)具有很(hen)高(gao)的品質性能。

RK-939SB4探(tan)頭的突(tu)出特(te)點在(zai)於，它的內部分別集(ji)成(cheng)了X、Y、Z三(san)個(ge)正(zheng)交方(fang)向的振(zhen)動探測(ce)，和(he)潤滑油(you)溫度(du)探測(ce)。其(qi)中振動探測(ce)，采(cai)用進(jin)口(kou)微機(ji)械加(jia)工(gong)工(gong)藝振動傳感(gan)器，傳感(gan)器獲(huo)取的振(zhen)動信號再(zai)經(jing)由帶(dai)通(tong)濾(lv)波(bo)器、變換(huan)器(qi)、放大(da)器、真(zhen)有(you)效值（RMS）轉換(huan)器，最終由電壓/電(dian)流(liu)驅(qu)動電路產(chan)生(sheng)4～20mA標(biao)準(zhun)電(dian)流(liu)信號輸(shu)出；溫度(du)探(tan)測(ce)，由(you)進(jin)口(kou)Pt-100鉑電(dian)阻(zu)傳感(gan)器，經放大(da)變送(song)完成(cheng)4～20mA輸(shu)出。

該(gai)探(tan)頭能夠(gou)方便(bian)地探(tan)測(ce)出振動物體(ti)寬(kuan)頻帶(dai)範(fan)圍(wei)內的振(zhen)動速度的真(zhen)有(you)效值(設(she)備安(an)全規範(fan)定義(yi)為烈度(du)值(zhi))，與(yu)此(ci)同時(shi)，又可以監(jian)測(ce)與(yu)振(zhen)動點相(xiang)伴(ban)的溫(wen)度(du)變化(hua)，因(yin)此(ci)它也(ye)適(shi)用於(yu)對(dui)其(qi)它各(ge)類(lei)大(da)、中型旋(xuan)轉機(ji)械和(he)運(yun)動設(she)備（如(ru)鼓(gu)風機(ji)、水泵、減速機(ji)、軸承(cheng)座、滾動磨擦(ca)體(ti)等(deng)）進(jin)行振(zhen)動安(an)全和(he)溫(wen)升安(an)全的直(zhi)接(jie)測(ce)量(liang)，而(er)不必為信號轉換(huan)和定標(biao)問(wen)題額(e)外(wai)增加(jia)後(hou)續(xu)工(gong)作。

該(gai)探(tan)頭價格(ge)低(di)廉(lian)、性能*，全不銹鋼防(fang)腐(fu)結構和(he)良(liang)好的密封(feng)抗(kang)震措施(shi)，使(shi)其(qi)能夠(gou)在測(ce)量(liang)現(xian)場(chang)惡劣環(huan)境(jing)下長期(qi)免維護在線(xian)工(gong)作；防(fang)爆(bao)型(xing)產(chan)品可以在(zai)爆(bao)炸性氣體(ti)環(huan)境(jing)下工(gong)作；探(tan)頭采(cai)用的電(dian)流(liu)輸(shu)出方式，具有很(hen)強(qiang)的抗(kang)幹(gan)擾(rao)能力，適(shi)用信號長(chang)線(xian)遠(yuan)傳。它是(shi)目(mu)前(qian)現(xian)代(dai)工(gong)業、國防(fang)、科(ke)研不可獲(huo)缺的設(she)備振動安(an)全監(jian)測(ce)單(dan)元(yuan)。

2.規格(ge)和(he)技(ji)術(shu)性能

2.1外(wai)型(xing)和(he)安(an)裝結構

探(tan)頭為不銹鋼全封(feng)閉防(fang)水(shui)結構，重量約(yue)0.8kg ，探(tan)頭是(shi)以外(wai)螺紋(wen)形(xing)式，安(an)裝於(yu)風機(ji)減速箱(xiang)的螺紋(wen)安(an)裝孔(kong)中，溫度(du)探(tan)桿插(cha)入減速箱(xiang)內。螺紋(wen)規格(ge)和(he)探桿(gan)插(cha)深可在定貨時(shi)申明。

2.2振(zhen)動測(ce)量(liang)特(te)性：（X、Y、Z三(san)個(ge)正(zheng)交方(fang)向指標(biao)相(xiang)同）

2.3振(zhen)動測(ce)量(liang)範(fan)圍(wei)：0～20 ㎜/s ，測(ce)量(liang)輸(shu)出與振(zhen)動速度的真(zhen)有(you)效值（RMS）成(cheng)正(zheng)比(bi)，振動測(ce)

2.4量(liang)頻帶(dai)範(fan)圍(wei)：10～1000HZ，振(zhen)動測(ce)量(liang)綜(zong)合(he)誤差：±1㎜/s

2.5溫(wen)度(du)測(ce)量(liang)特(te)性： 溫(wen)度(du)測(ce)量(liang)範(fan)圍(wei)：0～100 ℃ ， 溫(wen)度(du)測(ce)量(liang)綜(zong)合(he)誤差：±1℃

2.6信號輸(shu)出特(te)性：DC/4～20mA兩(liang)線(xian)制(zhi)輸(shu)出標(biao)準(zhun)  由(you)於(yu)受探(tan)頭接(jie)線(xian)端(duan)子數量所(suo)限，探頭中四(si)個(ge)獨(du)立(li)兩(liang)線(xian)制(zhi)變送(song)器(qi)的正(zheng)電(dian)源端已(yi)經(jing)在內部相(xiang)連(lian)通(tong)，形成(cheng)+V端(duan)。

2.7供電特(te)性：最高工(gong)作電(dian)壓(ya)：40V ，推(tui)薦工(gong)作電(dian)壓(ya)：24 V ，空載(zai)工(gong)作電(dian)壓(ya)：15V（內設(she)電(dian)壓(ya)極性反接(jie)保護），最大(da)工(gong)作電(dian)流(liu)：30mA/每(mei)路變送(song)器(qi)