壹體(ti)四參數組合探(tan)頭-廠(chang)家

1. 簡(jian)介

壹體(ti)四參數組合探(tan)頭-廠(chang)家，是939系列(lie)冷(leng)卻(que)塔(ta)風機(ji)安(an)全監控(kong)系(xi)統(tong)中(zhong)壹種(zhong)非(fei)總線結(jie)構的(de)通用(yong)型組合變(bian)送器。它(ta)能夠同時(shi)監(jian)測(ce)風(feng)機(ji)減(jian)速機X、Y、Z三個正(zheng)交(jiao)方向(xiang)的(de)振動和減(jian)速箱內部潤滑(hua)油溫度(du)。

該(gai)探(tan)頭集成了(le)四個變(bian)送器，輸(shu)出(chu)四路4～20mA標(biao)準電(dian)流(liu)信可(ke)以(yi)直接(jie)與(yu)計算機(ji)數據(ju)采(cai)集測(ce)控(kong)系(xi)統(tong)(DCS、PLC等)連接使(shi)用(yong)。

冷卻(que)塔(ta)風機(ji)是生(sheng)產企業的(de)重要設(she)備(bei),在長期、惡(e)劣(lie)的(de)運行(xing)環境中(zhong)，難(nan)免產(chan)生(sheng)部件腐蝕、缺油磨損、材(cai)料疲勞(lao)，從而(er)引起另(ling)部件松(song)動、摩擦(ca)加劇、動不(bu)平衡、抖動(dong)增(zeng)大等現(xian)象(xiang),若不(bu)能及(ji)時(shi)發(fa)現(xian)處理(li),將(jiang)引(yin)起軸承燒(shao)毀、機(ji)件損壞,甚(shen)至(zhi)葉片(pian)斷裂(lie)的(de)惡(e)性(xing)事故(gu)。

大量統(tong)計實踐(jian)證明，冷(leng)卻(que)塔(ta)風機(ji)最(zui)關鍵(jian)的(de)安(an)全運行(xing)指(zhi)標(biao)是(shi)機(ji)械振(zhen)動參數。根據(ju)“國際(ji)標(biao)準化(hua)組(zu)織ISO-2372標(biao)準"對(dui)該(gai)類設(she)備(bei)安(an)全監測(ce)的(de)規(gui)定(ding)：風機(ji)各部位(wei)運動(dong)摩擦(ca)部件所產(chan)生的(de)復雜振(zhen)動(dong)監測(ce)量，應該(gai)是(shi)與(yu)振動(dong)能量成(cheng)正(zheng)比(bi)的(de)振動速度的(de)真有效值（RMS）；振動(dong)探(tan)測(ce)的(de)頻帶(dai)範(fan)圍(wei)應滿(man)足(zu)10～1000HZ；這就要求監(jian)測(ce)儀(yi)表(biao)具有(you)很高(gao)的(de)品質性(xing)能(neng)。

探(tan)頭的(de)突出(chu)特點在於，它(ta)的(de)內部分(fen)別集成了(le)X、Y、Z三個正(zheng)交(jiao)方向(xiang)的(de)振動探(tan)測(ce)，和潤(run)滑(hua)油溫度(du)探(tan)測(ce)。其(qi)中(zhong)振動探(tan)測(ce)，采(cai)用(yong)進口微機械加工(gong)工(gong)藝振(zhen)動(dong)傳感器，傳感器獲(huo)取(qu)的(de)振動信號再經(jing)由帶(dai)通濾(lv)波(bo)器、變(bian)換(huan)器、放(fang)大器、真有效值（RMS）轉換(huan)器，最(zui)終由電(dian)壓(ya)/電(dian)流(liu)驅(qu)動電(dian)路產生(sheng)4～20mA標(biao)準電(dian)流(liu)信號輸(shu)出(chu)；溫度(du)探(tan)測(ce)，由進口(kou)Pt-100鉑(bo)電(dian)阻傳感器，   經(jing)放(fang)大變(bian)送完(wan)成(cheng)4～20mA輸(shu)出(chu)。

2.10接線(xian)與(yu)維護(hu)：參(can)考配線規(gui)格(ge)為(wei)5×0.3㎜2/RVVP型五(wu)芯(xin)屏(ping)蔽電(dian)纜(lan)，電(dian)纜(lan)密封(feng)外徑(jing)應在￠5～￠7mm；由於風筒內的(de)高濕度環境，電(dian)纜(lan)必需嚴格(ge)用(yong)矽橡(xiang)膠(jiao)做好密封(feng)！用(yong)戶最(zui)好在出(chu)廠(chang)時(shi)向(xiang)廠(chang)方定(ding)制(zhi)壹條(tiao)長度為(wei)10～15m的(de)預封(feng)裝電(dian)纜(lan)，安(an)裝時(shi)將(jiang)電(dian)纜(lan)引出(chu)至(zhi)風(feng)筒外(wai)部接線盒內進(jin)行(xing)連接。

該(gai)探(tan)頭可(ke)以(yi)長期免維(wei)護(hu)使(shi)用(yong)。

用(yong)戶在選用(yong)RK-939SB4型探(tan)頭時(shi)，請註明(ming)受監(jian)控(kong)設(she)備(bei)的(de)型號或(huo)設(she)備(bei)結(jie)構、安(an)裝尺寸(cun)。

2.規(gui)格(ge)和技(ji)術性(xing)能(neng)

2.1外型(xing)和安(an)裝結(jie)構

探(tan)頭為不(bu)銹鋼(gang)全封(feng)閉防(fang)水(shui)結(jie)構，重量約(yue)0.8kg ，探(tan)頭是以(yi)外(wai)螺(luo)紋(wen)形式(shi)，安(an)裝於風機減速箱的(de)螺紋(wen)安(an)裝孔中(zhong)，溫度探(tan)桿(gan)插(cha)入減(jian)速箱內。螺(luo)紋(wen)規(gui)格(ge)和探(tan)桿(gan)插(cha)深可(ke)在定貨時(shi)申(shen)明。

2.2振動(dong)測(ce)量特(te)性(xing)：（X、Y、Z三個正(zheng)交(jiao)方向(xiang)指(zhi)標(biao)相(xiang)同(tong)）