MS4MS4磁(ci)阻(zu)式(shi)轉(zhuan)速(su)傳感器(qi)探頭(tou)

MS4MS4磁(ci)阻(zu)式(shi)轉(zhuan)速(su)傳感器(qi)探頭(tou)

MS4MS4磁(ci)阻(zu)式(shi)轉(zhuan)速(su)傳感器(qi)探頭(tou)采(cai)用(yong)電(dian)磁(ci)感應(ying)原(yuan)理來達(da)到(dao)測速目的。具有(you)輸出信(xin)號大，抗幹擾(rao)性(xing)能(neng)好(hao)，不(bu)需外(wai)接(jie)電(dian)源(yuan)，可(ke)在煙(yan)霧(wu)、油(you)氣(qi)、水(shui)氣(qi)等(deng)惡劣環(huan)境(jing)中(zhong)使(shi)用(yong)。

特(te)點

磁(ci)電(dian)式轉(zhuan)速(su)傳感器(qi)是針對(dui)測(ce)速齒輪而(er)設(she)計的發(fa)電(dian)型傳感器(qi)（無源(yuan)），測(ce)速(su)齒輪旋(xuan)轉(zhuan)引(yin)起(qi)的磁(ci)隙(xi)變化(hua)，在探(tan)頭(tou)線圈(quan)中(zhong)產生感生電(dian)動勢(shi)，其(qi)幅(fu)度與(yu)轉(zhuan)速(su)有(you)關，轉(zhuan)速(su)越高(gao)輸出電(dian)壓越高(gao)，輸出頻(pin)率與(yu)轉(zhuan)速(su)成(cheng)正比(bi)。轉(zhuan)速(su)進壹(yi)步增高(gao)，磁(ci)路損耗增大，輸出電(dian)勢已趨(qu)飽和，當轉(zhuan)速(su)過(guo)高(gao)時，磁(ci)路損耗加(jia)劇(ju)，電(dian)勢銳減(jian)。

2.技(ji)術參(can)數

直(zhi)流電(dian)阻(zu)：430Ω~ 460Ω(25℃)

齒輪形式(shi)：模數 2 ~ 4（漸開(kai)線(xian)齒輪） 使(shi)用(yong)溫度：-20 ~+120℃

抗 振 動(dong)：20g

螺紋規(gui)格：M16*1（或客戶(hu)要(yao)求(qiu)）

測(ce)量範(fan)圍(wei)：10～15000r/min （60 齒）

輸出信(xin)號幅(fu)值：30r/min>500mV （測試條(tiao)件(jian)：發(fa)訊齒輪，齒數為 60，材料為(wei)電(dian)工鋼(gang)，模數為 2，傳感器(qi)端(duan)面(mian)距(ju)齒頂 1mm）。信(xin)號幅(fu)值大小(xiao)，與(yu)轉(zhuan)速(su)成(cheng)正比(bi)，與(yu)端(duan)面(mian)和齒頂間(jian)隙(xi)的(de)大(da)小(xiao)成(cheng)反(fan)比(bi)。

輸出電(dian)壓波(bo)形: 漸開(kai)線(xian)齒輪–––近(jin)似(si)正弦波(bo),若齒輪略(lve)有(you)偏(pian)心(xin)則(ze)為(wei)調幅(fu)正弦波(bo); 孔(kong)板––近(jin)似(si)方波(bo)。

3.齒輪

齒輪材(cai)料應(ying)采(cai)用(yong)導(dao)磁(ci)率強的(de)金屬(shu)材(cai)料。

齒形成(cheng)漸開(kai)線(xian)齒形是(shi)最合(he)適的(de)齒形。用(yong)大(da)模(mo)數的齒輪或用(yong)其(qi)它(ta)的(de)齒形將會產生巨(ju)大的(de)波(bo)形畸(ji)變， 這(zhe)將會妨(fang)礙精確的測(ce)量(liang)。如果(guo)主(zhu)軸(zhou)有(you)軸(zhou)向(xiang)移動(dong)， 則要(yao)註意磁(ci)極的中(zhong)心應(ying)處在齒輪的(de)中(zhong)心位(wei)置上(shang)。