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        1. 產(chan)品(pin)中(zhong)心(xin)

          我的位(wei)置(zhi):首頁(ye)  >  產(chan)品(pin)中(zhong)心(xin)  >    >  轉速(su)/振動(dong)/位移檢(jian)測表  >  LSS102K測速(su)傳(chuan)感器

          LSS102K測速(su)傳(chuan)感器

          LSS102K測速(su)傳(chuan)感器是(shi)用於(yu)測量(liang)速(su)度(du)的器件,它(ta)的工作(zuo)端面(mian)能(neng)感應黑金屬(shu)材(cai)料的運(yun)動(dong),從而(er)能(neng)夠(gou)測出(chu)齒輪(lun),齒條等物體的運(yun)動(dong)速(su)度(du),常用(yong)於(yu)需要測量(liang)運(yun)行(xing)速(su)度(du)的場合。如(ru)3N-PT調(tiao)速(su)稱(cheng)和3N-TJL螺(luo)旋粉料稱(cheng)等(deng)。

          • 產(chan)品(pin)型(xing)號:
          • 廠(chang)商性(xing)質(zhi):生產廠(chang)家(jia)
          • 更(geng)新時間:2025-01-17
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          產品(pin)詳情(qing)

          LSS102K測速(su)傳(chuan)感器

          LSS102K測速(su)傳(chuan)感器

          LSS102K測速(su)傳(chuan)感器

          是(shi)用於(yu)測量(liang)速(su)度(du)的器件,它(ta)的工作(zuo)端面(mian)能(neng)感應黑金屬(shu)材(cai)料的運(yun)動(dong),從而(er)能(neng)夠(gou)測出(chu)齒輪(lun),齒條等物體的運(yun)動(dong)速(su)度(du),常用(yong)於(yu)需要測量(liang)運(yun)行(xing)速(su)度(du)的場合。如(ru)3N-PT調(tiao)速(su)稱(cheng)和3N-TJL螺(luo)旋粉料稱(cheng)等(deng)。

          • 2. 能(neng)夠(gou)檢(jian)測的金屬(shu)材(cai)料:鐵(tie),鋼(gang),鑄 鐵(tie),鑄鋼(gang)等(deng)。
            3. 距離(li):0.5~1.5mm。
            4. 工作(zuo)頻(pin)率(lv):0~3000HZ。
            5. 工作(zuo)電壓(ya):10~16VDC。
            6. 接(jie)線(xian)功(gong)能:紅(hong),黑,黃(huang)。
            7.產品(pin)優(you)勢:

              A. 工作(zuo)頻(pin)率(lv)高。
              B. 外(wai)殼(ke)結(jie)構(gou)強(qiang)度(du)高,適合於(yu)工作(zuo)生產(chan)現(xian)場。
              C. 速(su)度(du)可以(yi)從“1"開(kai)始。

          • 安(an)裝方(fang)法(fa)

          • 如(ru)何(he)延(yan)長測速(su)傳(chuan)感器(SS102K)的使(shi)用(yong)壽命(ming)

          •  1:  設(she)計壽命(ming):

          • SS102K 轉(zhuan)速(su)傳(chuan)感器的設(she)計壽命(ming)是(shi)連續(xu)使(shi)用(yong) 5 年,在現場使用(yong)的大(da)多(duo)已 5 年,有(you)些已 8 年

          • 2: 損(sun)壞(huai)的原因(yin):

          • 從損(sun)壞(huai)的傳(chuan)感器情(qing)況統(tong)計,99.7%都(dou)是(shi)機(ji)械(xie)刮磨傳(chuan)感器的工作(zuo)端面(mian)造(zao)成(cheng)的硬(ying)傷(shang)損(sun)壞(huai)。這種損(sun)壞(huai)是(shi)無法(fa)的。發(fa)生(sheng)這樣的情(qing)況;不(bu)只(zhi)是(shi)造成(cheng)了經濟(ji)損(sun)失和增(zeng)加了器件的,更(geng)糟(zao)的是(shi)浪費(fei)了資(zi)源和寶(bao)貴時(shi)間(jian)。

          • 3: 解(jie)決(jue)問題(ti)的方(fang)法(fa):

          • 現(xian)在,將的安(an)裝工藝(yi)和過(guo)程詳細描述出(chu)來,您只(zhi)要(yao)嚴(yan)格按照(zhao)此(ci)過(guo)程去(qu)做(zuo),便(bian)可很長時(shi)間會(hui)有(you)測速(su)傳(chuan)感器損(sun)壞(huai)。

          •   電機(ji)尾(wei)部測速(su)輪(lun)正確(que)的安(an)裝過(guo)程如(ru)下(xia):

          •     (請(qing)參(can)看(kan)後面的SS102K轉(zhuan)速(su)傳(chuan)感器安(an)裝位(wei)置(zhi)和部(bu)件(jian)圖(tu))

          • 4-1. 轉速(su)傳(chuan)感器不(bu)偏心(xin):測速(su)齒(chi)輪(lun)(9)在安(an)裝到(dao)電機(ji)尾(wei)軸(8)上之(zhi)後,要有(you)較好(hao)的同心度(du)和正(zheng)常(chang)的配(pei)合。轉動(dong)時齒輪(lun)外邊沿的偏(pian)心(xin)不(bu)能過(guo)0.15~0.2mm。因為電機(ji)的尾(wei)軸頭在電機(ji)生(sheng)產時並沒(mei)有(you)精密加工,因(yin)此(ci)每個電機(ji)的尾(wei)軸頭的直(zhi)徑(jing)都(dou)可能(neng)有(you)很(hen)大的不(bu)同,尤其(qi)在互換(huan)和維(wei)修(xiu)後要更(geng)加註(zhu)意(yi)。如果(guo)發現(xian)齒(chi)輪(lun)偏心,要重(zhong)新加工或重(zhong)新定購壹(yi)件(jian)。

          • 4-2. 測速(su)輪(lun)須要固定(ding)好:測速(su)齒(chi)輪(lun)(9)固定(ding)到(dao)電機(ji)尾(wei)軸(8)上,是(shi)由緊固螺(luo)絲釘(ding)(5)完(wan)成(cheng)的。如(ru)果(guo)是(shi)新換(huan)的電(dian)機(ji),須在對正(zheng)螺(luo)絲(5)的前(qian)端(duan)頂(ding)住(zhu)位(wei)置(zhi)的電(dian)機(ji)軸(8)上鉆壹(yi)個孔(kong),深度(du)6~8mm,以(yi)螺(luo)絲(5)能頂(ding)到(dao)此孔(kong)窩(wo)中(zhong)。擰(ning)緊螺(luo)絲(5)之(zhi)後,用力(li)晃(huang)動(dong)壹下(xia)齒(chi)輪(lun)(9),真正固定(ding)好沒(mei)有(you)松(song)動(dong)。在螺(luo)絲(5)的螺(luo)帽上有(you)壹(yi)條開槽,用(yong)壹(yi)根鐵(tie)絲(或銅(tong)絲)卡入(ru)此槽中(zhong),拉(la)向附(fu)近(jin)的孔(kong)中(zhong)(壹(yi)般(ban)孔在風(feng)扇葉片(pian)上(shang))穿(chuan)過(guo)。註意(yi);拉(la)力(li)的方(fang)向(xiang)應是(shi)向著(zhe)擰(ning)緊螺(luo)絲(5)的方(fang)向(xiang),不(bu)能相反(fan)。把金屬(shu)絲擰(ning)好(hao),紮(zha)壹(yi)道(dao)就可(ke)。金屬(shu)絲兩頭要(yao)擰(ning)到(dao)壹起至少15mm。擰(ning)緊不(bu)松動(dong)。剪去多(duo)余部(bu)分(fen)。用(yong)力(li)晃(huang)動(dong)壹下(xia)齒(chi)輪(lun)(9),並轉幾圈(quan)檢(jian)查它(ta)是(shi)否(fou)偏心(xin)。再(zai)檢(jian)查螺(luo)絲(5)和金屬(shu)紮(zha)絲是(shi)否(fou)牢靠。轉速(su)傳(chuan)感器



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